{"id":16484,"date":"2020-07-31T11:57:49","date_gmt":"2020-07-31T09:57:49","guid":{"rendered":"https:\/\/iconicriviera.com\/?p=16484"},"modified":"2020-07-31T11:57:49","modified_gmt":"2020-07-31T09:57:49","slug":"saint-tropez-histoire-pirates-peintres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iconicalps.com\/fr\/saint-tropez-history-pirates-painters\/","title":{"rendered":"Saint-Tropez Histoire : Pirates et Peintres"},"content":{"rendered":"

Pendant C'est Brigitte Bardot qui a propuls\u00e9 Saint-Tropez sur la carte des destinations jet-set internationales<\/a> et les c\u00e9l\u00e9brit\u00e9s qui ont suivi<\/a>, elle a une longue et riche histoire qui remonte bien plus loin que les ann\u00e9es 1950. L'incarnation actuelle de la ville n'a pas \u00e9t\u00e9 fa\u00e7onn\u00e9e uniquement. <\/p>\n\n\n\n

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L'Homme sans t\u00eate<\/h3>\n\n\n\n

En l'an 68, Saint-Tropez, Grimaud et Cogolin doivent tous leur nom \u00e0 un incident farfelu mettant en sc\u00e8ne un homme sans t\u00eate, un coq et un chien. Tu peux lis l'histoire incroyable ici<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Saint-Tropez abandonn\u00e9 reprend vie<\/h3>\n\n\n\n

Comme plein de paroisses en Provence, Saint-Tropez avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9sert\u00e9e par ses habitants apr\u00e8s les guerres, les \u00e9pid\u00e9mies et les famines \u2013 les trois fl\u00e9aux du Moyen \u00c2ge. En 1470, le noble Rapha\u00ebl de Garessio organisa le repeuplement de Saint-Tropez \u00e0 la demande de Jean Cossa, le seigneur de la Grimaud. <\/p>\n\n\n\n

Les premiers habitants de Tropez sont arriv\u00e9s d'Italie ou des villages voisins, et ils ont construit leurs maisons autour de la tour du ch\u00e2teau, en partie d\u00e9molie, qui est aujourd'hui le Ch\u00e2teau de Suffren<\/a> sur la place de la mairie <\/i><\/a>. C'\u00e9tait au d\u00e9part un petit village avec seulement trois rues : la rue du Portalet, la rue du Puits et la rue Saint-Esprit, qui existent toutes encore aujourd'hui.<\/p>\n\n\n\n

Le Port et la D\u00e9cimation des Fonds Marins<\/h3>\n\n\n\n

Petit \u00e0 petit, le port de Saint-Tropez s'est d\u00e9velopp\u00e9 et a d\u00e9pass\u00e9 le port voisin de Cavalaire, qui \u00e9tait actif depuis l'Antiquit\u00e9. La ville a connu une croissance remarquable tout au long du XVIe si\u00e8cle et a attir\u00e9 marins et marchands. <\/p>\n\n\n\n

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Il a fallu attendre un si\u00e8cle avant que les terres situ\u00e9es entre la mer et les villes de Gassin<\/a> <\/i><\/a> et Ramatuelle<\/a> <\/i><\/a> a commenc\u00e9 \u00e0 \u00eatre cultiv\u00e9e. Les vignes dominaient \u00e0 tel point que la quantit\u00e9 de vin produite d\u00e9passait rapidement les besoins de la population locale. Les Trop\u00e9ziens, d\u00e9j\u00e0 tourn\u00e9s vers la mer, commenc\u00e8rent \u00e0 l'exporter vers la Provence et les ports d'Italie. Les marins exportaient \u00e9galement tout ce que le Massif des Maures pouvait offrir, comme le bois, le li\u00e8ge ou les ch\u00e2taignes. <\/p>\n\n\n\n

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\u00c0 c\u00f4t\u00e9 de cette activit\u00e9 de cabotage, une industrie de p\u00eache substantielle a commenc\u00e9 \u00e0 se d\u00e9velopper. Les petites entreprises de p\u00eache attrapaient le poisson que les locaux mangeaient chaque jour ; puis, \u00e0 partir du XVIIe si\u00e8cle, de grandes compagnies de p\u00eache utilisaient des sennes tournantes pour attraper le thon.<\/p>\n\n\n\n

L'\u00e9conomie maritime comprenait aussi la p\u00eache au corail rouge, une activit\u00e9 prestigieuse mais destructrice. Le corail \u00e9tait arrach\u00e9 des profondeurs rocheuses o\u00f9 le Massif des Maures rencontrait les eaux azur de la M\u00e9diterran\u00e9e. La p\u00eache se faisait en apn\u00e9e pour le corail le plus proche de la surface, ou plus souvent, \u00e0 l'aide d'une \u201cCroix de Saint-Andr\u00e9\u201d, une croix en m\u00e9tal avec des filets qu'on tra\u00eenait sur le fond marin pour arracher le corail plus profond.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Dans les ann\u00e9es 1540, des p\u00eacheurs de corail trop\u00e9ziens \u00e9taient recrut\u00e9s par des bateaux marseillais pour capturer cet \u2018 or rouge \u2019 au large des c\u00f4tes d'Afrique du Nord. Bien que cette r\u00e9colte ait \u00e9t\u00e9 extr\u00eamement et durablement dommageable pour la vie marine, l'industrie du corail a contribu\u00e9 davantage \u00e0 l'enrichissement de la ville, qui comptait pr\u00e8s de 4000 habitants \u00e0 la fin du XVIe si\u00e8cle. <\/p>\n\n\n\n

Pirates, Peur et Esclavage<\/h3>\n\n\n\n

Dans les ann\u00e9es 1510, des pirates appel\u00e9s \u2018 les fr\u00e8res Barbarossa \u2019 (dont l\u2019un est devenu c\u00e9l\u00e8bre sous le nom de \u201c Barbe-Rouge \u201d) \u00e9taient au service du sultan de Constantinople. Ils ont marqu\u00e9 le d\u00e9but de plusieurs d\u00e9cennies de piraterie musulmane le long des c\u00f4tes chr\u00e9tiennes, et Saint-Tropez n\u2019a pas \u00e9chapp\u00e9 \u00e0 ces ravages. <\/p>\n\n\n\n

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Tout au long du XVIe si\u00e8cle, des hommes, des femmes et des enfants ont \u00e9t\u00e9 enlev\u00e9s pour obtenir une ran\u00e7on, ou vendus comme esclaves. Beaucoup de Tropeziens, y compris des femmes et des enfants, ont \u00e9t\u00e9 enlev\u00e9s et vendus comme esclaves en Afrique du Nord. Certains ont r\u00e9ussi \u00e0 s'\u00e9chapper ; d'autres sont morts en captivit\u00e9, et d'autres encore, de leur plein gr\u00e9 ou non, se sont convertis \u00e0 l'islam et sont devenus des corsaires.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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