Grand Prix de Monaco de Formule 1 : Guide d'initié

Voici un guide complet du Grand Prix de Monaco 2026, rédigé par un Monégasque qui y va chaque année. Ce guide plein d'infos te dira tout ce que tu dois savoir, y compris les endroits, les fêtes, les billets, les astuces d'initiés et l'histoire de cette célèbre course de voitures.

La Monaco Le Grand Prix est une course de Formule 1 sur le circuit de Monaco — des routes publiques transformées en circuit. C'est un drame viscéral qui combine l'énergie du Super Bowl, le faste de Wimbledon et les calibrations d'évitement de la mort à la milliseconde du Kentucky Derby — puis accélère.

La course se déroule sur un circuit étroit tracé dans les rues de Monaco, passant devant le port et le Casino de Monte-. C'est un des événements majeurs du Côte d'Azur et peut accueillir plus de 100 000 spectateurs à Monaco.

En activité depuis 1929, c'est le la course automobile la plus importante et prestigieuse du monde, et le joyau des trois courses qui forment la ‘ Triple Couronne ’ du sport automobile. Pendant quatre jours, Monaco devient un univers de surcharge sensorielle : les notes des moteurs percent l'air salin ; la graisse et le caoutchouc brûlé imprègnent les cheveux et les vêtements.

C'est le joyau glamour de la couronne du circuit de Formule 1, la célèbre série de courses à cockpit ouvert pour des équipes telles qu'Aston Martin Red Bull, Ferrari et Mercedes-Benz. Si tu veux atteindre l'immortalité au volant, tu dois triompher ici. “ Gagner le Grand Prix de Monaco est le point culminant de la carrière de tout pilote de course ”, a déclaré Nico Rosberg, qui a gagné trois ans de suite avant de prendre sa retraite, parce qu'il n'y avait plus de sommet à atteindre en course.

Organisée le dernier week-end de mai, la partie F1 de l'événement (il y a une course hors F1 le jeudi) commence par des séances d'essais le vendredi, suivies des qualifications le samedi et de la course elle-même le dimanche à 14 h. Le pilote qui gagne samedi part en pole position le dimanche et remporte donc généralement aussi le Grand Prix, car il est très difficile de doubler sur ce circuit, ce qui rend les courses des deux jours très importantes.

Astuce : En explorant la ville, garde l'œil ouvert, car beaucoup de conducteurs ont des appartements à Monaco, et avec le Festival de Cannes juste en bas de la côte, Monaco sera blindé de spectateurs célèbres.

Histoire du Grand Prix de Monaco

Voici un super résumé expliquant pourquoi cette course est si spéciale :

La première course a eu lieu en 1929, organisée par Automobile Club de Monaco et Antony Noghès. Vu que toutes les courses de Grand Prix doivent se dérouler dans les frontières du pays hôte, la seule façon de tenir la course était dans les rues de Monaco. Ça a commencé comme un rassemblement de passionnés de voitures et c'était sur invitation seulement. Dès 1933, la course a acquis une réputation prestigieuse et était connue dans le monde entier. En 1955, la course a intégré le Championnat du Monde de Formule 1.

Un chemin dangereux

Le circuit de Monaco, long de 3,37 kilomètres, serpente à travers les rues étroites et sinueuses de la ville, rendant même impossible pour les piétons de traverser les artères principales. Avec de nombreux changements d'altitude, des virages serrés et un tunnel, c'est l'un des circuits les plus exigeants de Formule 1. On ne sait jamais ce qui va se passer car cette piste laisse peu de marge d'erreur.

Les pilotes de ces bolides de 1000 chevaux doivent freiner brusquement ici, passant de 300 km/h à seulement 50 km/h tout en combattant une force gravitationnelle allant jusqu'à 5 G dans les virages serrés. “Pour réussir quoi que ce soit”, le vainqueur du Grand Prix de 1961 Stirling Moss a dit, “ il faut être prêt à flirter avec le bord du désastre ”.”

La dernière victime du Grand Prix de Monaco remonte à 1962, quand le pilote italien Lorenzo Bandini est mort brûlé après son accident de voiture. Vu les problèmes de sécurité sur le circuit, il y avait des barrières à certains endroits en 1969. Avant ça, rien ou presque n'empêchait une voiture de foncer dans ce qu'il y avait à côté de la piste. Ça pouvait être des arbres, des lampadaires, des bâtiments, des vitrines, la gare ou l'eau du port.

Malgré des vitesses moyennes relativement faibles, c'est quand même un circuit très dangereux pour courir et ça nécessite souvent l'intervention d'une voiture de sécurité. C'est donc le seul Grand Prix qui ne respecte pas les normes de sécurité de la FIA. Un pilote change en moyenne de vitesse 3 666 fois pendant les 90 minutes de course, et il y a souvent des accidents qui mettent le feu aux poudres, surtout à la sortie du tunnel du circuit.

En gros, la vitesse moyenne que tu verras sur n'importe quelle course est d'environ 80 à 90 mph, et une course dure environ trois heures. Chaque course sur le circuit de Monaco compte 78 tours, et la vitesse la plus rapide jamais enregistrée sur la piste remonte à 2007, avec une vitesse moyenne de 96,654 mph. La vitesse de victoire la plus lente jamais enregistrée sur le circuit de F1 de Monaco était de 61,329 mph, lors de la toute première course en 1950. Le temps au tour le plus rapide sur le circuit du Grand Prix de Monaco a été établi en 2004 par le pilote allemand Michael Schumacher, qui a terminé en 1:14.439.

Voilà le triple vainqueur du Grand Prix de Monaco (et résident monégasque) Nico Rosberg expliquer en détail le morceau :

Amener les enfants

Même si paraître Le Grand Prix de Monaco, ça aurait pu être super pour les gosses, mais y'a quand même pas mal de trucs à savoir. Le bruit des moteurs, c'est assourdissant – même avec des bouchons d'oreilles – et souvent trop fort pour les oreilles sensibles des enfants. Y'a aussi beaucoup d'attente entre les courses, ce que les gosses trouvent hyper chiant. Tu peux pas ramener de gros sacs dans les gradins (genre sac à langer ou poussette). Et puis, c'est pas facile de trouver des toilettes (sauf si tu passes ton temps à l'hôtel). Et si t'as pas amené ta nounou, tu vas devoir faire du baby-sitting et rater toutes les soirées sympas.

Cela dit, si tu veux amener tes gosses, ils sont autorisés au Grand Prix de Monaco. Les enfants de moins de cinq ans peuvent y aller gratuitement tout le week-end, mais s'ils n'ont pas leur propre billet, ils n'auront pas de siège et devront s'asseoir sur les genoux des parents. Les enfants de moins de 16 ans peuvent assister gratuitement aux courses du jeudi, et bénéficient d'une réduction sur les billets pour le reste des courses. N'oublie pas d'apporter des cache-oreilles anti-bruit de type chantier, car c'est BRUYANT et les enfants finissent souvent par pleurer à cause du bruit.

Comment regarder le Grand Prix

Toutes les places sont géniales : avec l'océan en toile de fond, la ville et les montagnes qui se dressent derrière toi, et les voitures qui filent si près que tu sens le sol vibrer à leur approche. Chaque balcon, chaque suite d'hôtel, chaque pont de yacht et chaque recoin de la Principauté est occupé par des spectateurs impatients d'assister au spectacle. Pas étonnant que les billets pour le Grand Prix de Monaco soient parmi les plus prisés de la saison de Formule 1 : pense donc à les réserver le plus tôt possible.

Astuce : Pour éviter de se faire arnaquer, assure-toi de achète auprès des organisateurs officiels, ou faire appel à un courtier/concierge bien connu, de préférence basé toute l'année à Monaco, comme Les événements de Monaco, qui peut s'occuper de tout organiser pour toi, de l'hôtel aux visites en passant par les soirées.

À apporter : Pense à prendre du liquide pour les grignotages (même si tous les restos acceptent la carte), des bouchons d'oreilles (oui, tu vas en avoir besoin !), des barres de céréales ou des fruits secs, une batterie externe pour ton téléphone (car tu auras du mal à trouver une prise et tu vas l'utiliser pour filmer et prendre plein de photos), de la crème solaire, des lunettes de soleil et un chapeau pour le soleil et le vent.

Envie de regarder la course sur un écran ? Tu peux regarder en direct sur YouTube (il suffit de chercher Grand Prix de Monaco en direct), ou choisis une de ces options pour regarder à la télé en direct.

Voici tes options, de la moins bien à la plus luxueuse :

Zones en admission générale

Il y a deux zones de spectateurs en admission générale (sans place réservée) disponibles au Grand Prix de Monaco. La petite zone Z1, située à côté de Tabac, se vend vite, tandis que la zone du Rocher, sur la colline menant au Palais Princier, offre une vue lointaine du circuit.

Les billets pour le Rocher sont l'option la moins chère pour les jours de course, mais ils comportent des inconvénients de taille. Pour avoir une place, il faudra y aller très tôt (pas plus tard que 6h du matin !) En fait, pas mal de fans campent dès le mercredi avant le Grand Prix puis restent là pendant les quatre jours pour ne pas perdre leur place. C'est l'entrée générale (en gros, tu es juste là sur la pente de terre qui surplombe le port), donc amène tes propres chaises pliantes style camping, et réalise que les inconvénients sont : ce sera bondé, tu seras entouré de fans hardcore potentiellement bruyants, et les voitures auront l'air minuscules (donc apporte des jumelles). N'y va que si vous êtes en groupe pour qu'il y ait toujours quelqu'un pour garder ta place.

Les gradins

Si t'as pas un gros budget ou des amis bien placés, tu vas sûrement regarder depuis les gradins. Billets pour places en tribune libre sont le moyen le moins cher de regarder les courses et offrent une bonne vue, mais il faudra y aller super tôt pour avoir une bonne place.

Pas étonnant que Monaco vende certains des sièges les plus chers du calendrier actuel de F1 et que les prix aient augmenté ces dernières années. Les contraintes de la principauté ne se prêtent pas à de grandes zones de spectateurs, ce qui fait que moins de 40 000 places sont vendues à Monaco. Acheter des billets de F1 à Monaco est un peu différent des autres courses, où l'on achète normalement un billet de 3 jours et on s'assoit à la même place pendant tout le week-end. À Monaco, il est courant d'acheter des billets dans différentes tribunes/terrasses pour chaque jour du week-end. 

La plupart des billets en tribune le vendredi sont à 110 €. Les prix des billets augmentent pour atteindre une moyenne de 200 € le samedi et doublent à nouveau pour atteindre 400 € le jour de la course. Les places en tribune pour 3 jours à Monaco sont proposées à partir de 600 € (X1, X2) jusqu'à 1430 € (Casino).

Beaucoup de visiteurs se précipitent pour acheter des billets dans la tribune face à la Place du Casino, bien que la portée de la course soit relativement limitée de ce point de vue certes glamour. Si vous voulez vraiment profiter de l'ambiance festive, achetez un billet de tribune dans l'un des secteurs du port, à partir du virage du Tabac. à La Rascasse , où la course est le plus palpitant.

Voici un guide pour les différences entre les zones des tribunes et une autre opinion, avec des vidéos pour chaque section. Peu importe la place que tu auras en tribune, sache que tu seras sur un banc ou un siège sans dossier, donc pense à prendre un coussin, des bouchons d'oreilles, de l'eau (mais pas en verre) et des snacks. Il n'y a pas d'ombre sur les places, donc prends un chapeau et de la crème solaire. N'oublie pas que les gros sacs comme les sacs de nuit et les valises ne sont pas autorisés dans les tribunes et qu'il n'y a pas de casiers pour y laisser tes affaires.

Si t'as pris un billet 2 ou 3 jours pour la même tribune, ou les packs Or et Argent, tu pourras faire un tour dans la voie des stands. Vois avec les représentants du circuit sur place et sache qu'il y aura pas mal de queue.

Paddock Club

C'est l'option la plus conviviale. Le Paddock Club a plusieurs espaces où tu peux te détendre, grignoter et échanger avec les autres invités. Situé dans le port de Monaco, le Paddock Club est proche de la voie des stands. Bien que la vue ne soit pas aussi belle que d'autres options (tu ne vois qu'un virage), les billets incluent des pass pour la voie des stands, te donnant l'occasion de rencontrer les pilotes, et le salon d'accueil offre du champagne à volonté, des déjeuners gastronomiques et des bouchons d'oreilles F1. Billets pour le Paddock Club et la voie des stands coûte au minimum 6 700 € par personne.

Terrasses

Beaucoup de gens paient pour vue depuis un appartement avec terrasse avec vue sur le circuit (les Monégasques louent souvent leur appartement pour ça). Généralement, cette location ne concerne que les heures de course et est avec traiteur. Les terrasses d'appartements offrent les vues les plus panoramiques, si vous choisissez une terrasse bien située.

Chambres d'hôtel

Une autre option, c'est de réserver une chambre d'hôtel avec vue sur le circuit. C'est l'option la plus simple et la plus confortable. Il y a deux hôtels qui valent le coup d'être réservés pour le Grand Prix de Monaco (les deux hôtels proposent des formules spéciales de 4 nuits pour le Grand Prix) :

• Au Hôtel de Paris Tu peux réserver une chambre avec vue sur la Place du Casino (la plus belle vue de la course), ou avoir une petite terrasse donnant à la fois sur la mer et sur une petite partie de la piste. Si tu réserves une chambre sans vue sur la piste, tu auras quand même accès gratuitement à la terrasse jardin au bord de la piste pour une vue de la course exceptionnellement rapprochée. Si tu veux une expérience haut de gamme tout en étant sociable de manière raffinée, c'est l'endroit où séjourner. Cet hôtel dispose de trois restaurants et d'un bar, tous avec une vue imprenable sur la piste.
• Au Fairmont Monte-Carlo Tu peux réserver une chambre avec vue sur la piste (tu verras un virage en épingle). Si tu choisis une chambre vue mer, tu pourras regarder la course depuis le toit. Si tu veux faire la fête avec une clientèle plus jeune, c'est l'endroit où il faut être. Tu auras un accès gratuit à leur lounge sur le toit, qui organise une pool party DJ ‘Nikki Beach’ et offre une vue correcte sur un virage serré de la piste.

Loges VIP

Il y a des structures temporaires installées le long de la voie par le port — près de l'action. Ces structures sont divisées en petites pièces, que l'on appelle des loges VIP. Vous pouvez acheter l'accès aux loges VIP directement des organisateurs du Grand Prix, pour 5 250 € par personne pour le week-end. Ça vous donne accès à une super vue, un buffet à volonté, un bar ouvert et une ambiance conviviale.

Yachts

Louer un superyacht pendant le Grand Prix de Monaco coûte plus de 500 000 € la semaine (et bonne chance pour trouver une place au port de Condamine, où il faut débourser jusqu'à 128 000 € par jour pour accoster pendant la semaine du Grand Prix). Heureusement, une “ expérience ” en superyacht peut être beaucoup plus conviviale et coûter une fraction du prix d'une location ; une expérience VIP de week-end sur un yacht est disponible auprès des organisateurs officiels pour 4 900 € pour 2 personnes.

Même si c'est un super endroit pour suivre la course, rien ne symbolise mieux la haute société de la vie nocturne de Monaco, qui fait tant rêver, que de faire la fête sous les étoiles sur un superyacht, avec les lumières du palais et the Monte Carlo Casino acting as twinkling bookends in the backdrop.

Restaurants

This is the secret that only locals know, and a tip you’ll only find on Iconic Riviera… The way that locals watch (when they’re not watching from their yacht or apartment terrace) is by booking a table for lunch at one of the restaurants that overlook the track. Expect to pay at least €100 to €300 per person, but then you can be served, drink, relax, and watch the race from close-up.

• Hotel de Paris: By far the best restaurants and vantage-points are at this hotel. Treat your taste buds to the menu of a starred chef at the Hotel de Paris’ Louis XV while watching the race up-close from their terrace on casino square. Have lunch track-side at the Salle Empire, which is just elevated enough to give you a perfect view. Get a bird’s-eye view of the track in both the casino square and the port from The Grill. After lunch, head to the famous Bar américain and watch the race while you sip €30 signature mixed cocktails (or splurge on a €15,000 Dom from 2003) and slowly sink into the soft, padded terrace sofas.
• Have lunch at the Café de Paris Monte-Carlo in the middle of casino square. The barriers block some of the view, but it’s still a fun place to be.
• Watch the race from above while enjoying L’Hirondelle restaurant’s special menu and go swimming or indulge in luxurious spa treatments during race breaks.
• Hôtel Hermitage: The starred restaurant Yannick Alléno et le terrace of the Crystal Bar are also prime locations to enjoy dinner or a drink with a good view of the circuit.
• If you have a lower budget, you can catch the roar of the engines as they speed by La Rascasse (a casual restaurant near the Paddock Club). Ask to be on the 2nd-floor terrace in the far North-East corner.
• Voici un list of restaurants with pricing and deals (but make sure you reserve well in advance!)

Invite-Only

Companies (such as NetJets) also rent out huge rooftop terraces so they can invite their best customers. If you’re lucky enough to be invited to one of these, you can expect incredible views of the city and the race, free-flowing champagne, gourmet catered meals, DJ sets, and branded gifts (like jackets and caps).

An invite to The Yacht Club De Monaco (where movie stars mix with drivers) is one of the hottest tickets in town. You’ll need to know a member of this club. It’s one of the best places in Monaco to watch the race from, as it’s on the harbor with incredible views of the track and the surrounding yachts.

Even more exclusive is the private team owner and major sponsor viewing rooms above the pits. You’ll need a special invite for this (and some serious earplugs), and you’ll get this view of the cars as they stop in for maintenance:

Grand Prix Billionaire Itinerary

If you want to spend money, this is the place and time to do it. From champagne sabers to €72,000 hotel suites, here’s a look at just how jaw-dropping the spending gets ????????

• ???? €500,000 super‑yacht berth – Five nights plugged into prime Port Hercule. That’s just for parking—fuel, staff, and bubbly not included.
• ???? €35,000 Amber Lounge “Diamond” table – Six seats, bottomless magnums, private hostess, and backstage passes to the drivers’ fashion show.
• ????️ €21,600 three‑day Paddock Club pass – Includes pit‑lane walks, yacht cocktails, and front‑row racing from above La Rascasse.
• ???? Up to €15,000 Jimmy’z DJ‑booth table – Sit beside the decks with VIP bottle service (two magnums of Ace of Spades) and celeb energy ’til 5am.
• ???? €6,000 Champagne Carbon jeroboam – That’s the same 3-liter bottle the F1 winners spray on the podium… but if you’re really showing off, add €10,000 for a 9-liter Salmanazar, or go all-in with a 12-liter Balthazar for €20,000.
• ???? €12,000 Beau Rivage VIP terrace (20 guests) – Rooftop views over Sainte‑Dévote with gourmet buffet and open bar.
• ???? €650 seven‑minute helicopter ride (Nice ⇄ Monaco) – You’ll beat traffic, but not your bank account.
• ????️ €5,200 “Surf‑&‑Turf” yacht + terrace combo (per person) – Watch from a tri‑deck yacht Saturday and a rooftop terrace Sunday.
• ???? €330,000/day charter of 97 m Carinthia VII – One of the world’s most expensive charter yachts. Fuel, crew tips, and glam extras pas included.
• ???? €72,000 for a 4‑night suite at Hôtel de Paris – The Diamond Suite faces Casino Square, with butler service, a private terrace, and front‑row sound of the engines.
• ⚓ €500,000,000 megayacht Sailing Yacht A – Often anchored just to show off during GP weekend. No charter—just envy.

Wondering how to really go all-out? Here’s our recommendation for doing the Monaco Grand Prix in Billionaire style:

1. Wake up in your suite at the Hotel de Paris (between €22,000 and €44,000 per night).
2. Watch the early races from your suite’s massive terrace or private pool.
3. Each day, pick a different one of the three hotel restaurants for lunch, all of which are overlooking the race track (€300 to €1500 per person).
4. After lunch, sip €30 cocktails at the Bar Americain at the Hotel de Paris while watching the race.
5. Go to a yacht party and mingle with other billionaires, supermodels, and race car drivers.
6. Go out for dinner at Sass, Song Qi, Coya, Maya Jah, or any of the many glam and lively restaurants in Monaco.
7. Get a table with friends at one of the Grand Prix parties (for between €3,000 and €15,000) and stay up until 4am partying with fellow billionaires.
8. Start over the next day.

Découvrez notre ultra-luxury guide to the French Riviera et notre guide to experiencing Monaco like a Billionaire for more…

Grand Prix Budget Itinerary

Not a billionaire? No problem! Here’s a secret… Tickets for Thursday only cost €30 from the ACM. Okay, you won’t see any Formula One cars on Thursday, but you will see the Porsche Supercup as well as GP2’s. This day has all of the same noise, smells, vibrations, sensations, crashes, and excitement. If you insist on attending with children (which we don’t recommend), this is the day to go, as it’s less hectic, loud, and crowded.

For the weekend, the Monaco Grand Prix’s Sector Rocher is the cheapest general admission area, with tickets going for €120 on race day and just over €300 for the whole weekend. The enclosure is standing room only and is located on the slopes heading to the Rock, with views onto La Piscine and the Anthony Noghes corner. To get the best spots, arrive early.

Staying in Monaco is handy, but perhaps not very practical for those on a budget. Rooms sell out for thousands of euros way ahead of the race so to get the best deal, try staying in Nice or one of the other towns along the train line, like Menton or even Antibes ou Cannes. Don’t discount crossing the border into the Italian town of Ventimiglia either, where hotel prices will be considerably less. Train tickets are less than €10 for a return trip from Agréable (20 minutes) or Ventimiglia (36 minutes) if booked in advance, although prices do rise for on-the-day bookings.

After the Race

When the races are done, you can get up-close-and-personal with the cars and drivers by doing the Pit Lane walk, or attending the autograph-signing.

Autograph Sessions

The F1 drivers’ autograph sessions normally take place in the MGP Live Fanzone on Place d’Armes . Entry is FREE, no race ticket required.

F1 Pit Lane Walk

It used to be easy enough to join the Pit-Lane Walk without a weekend ticket, but the organizers have recently tightened the entry requirements, so don’t forget to bring along your Saturday/Sunday tickets. It’s still possible you can get in without a weekend ticket, but we cannot guarantee it. As with everything at Monaco, there is not too much room in the Pit Lane and you can expect serious overcrowding, especially in front of the top teams’ garages and when the drivers are about.  If you don’t like overcrowded spaces, we recommend giving this particular activity a miss.

Where to Party at the Grand Prix

Arguably the biggest draw to Monaco during this time are the epic, decadent parties. This is possibly the most exclusive party scene in the world (apart from film-related events like the Oscars). This is where you can mix with royalty, race car drivers, rock stars, Olympians, actors, supermodels, billionaires, business leaders, and other celebrities.

The ideal way to experience Grand Prix nightlife is to start out with dinner at a glam restaurant, followed by a yacht party, and ending up at one of the many glamorous DJ parties. There’s a lot of choice when it comes to where to party during the evenings of the Monaco Grand Prix, but unless you’re a well-connected supermodel, you’ll need deep pockets to attend.

It’s not unusual to see high-rollers blowing hundreds of thousands of euros in a night on booze, table and entry fees for themself and their entourage.

From yacht parties to nightclubs, make sure to plan –and book– ahead of time, as the last-minute door charge (if you can even get in) can be as much as €5,000 a head. And get ready for an intense experience — the vibe is 100% decadence with a sprinkle of burlesque (unfortunately, it can feel a bit outdated as there are no male dancers).

The most famous nightclub in Monaco is Jimmy’z. In the Grand Prix evenings, it is host to a thousand Super-VIPs inside with another 1,500 lining up outside. Anybody who is anybody has happily plunked down a ridiculous amount of money for the opportunity to party with F1 drivers, team owners, and supermodels during the F1 weekend.

The most well-known Grand Prix DJ parties are Amber Lounge (a pop-up party where you can drop up to €27,000 on a table — per evening), Jimmy’z (the largest nightclub, where a table costs between €3,000 and €15,000), Twiga (another night club), Nikki Beach (rooftop poolside lounge at the Fairmont Hotel), Buddha-Bar (lounge and restaurant), and –our favorite– Sunset (a party outside on the Meridian‘s private beach).

The Monaco Grand Prix in Movies

Just for fun, here’s a clip of the race from Iron Man 2:

And this is from a film in 1966:

https://www.youtube.com/watch?v=XsJ8aYc7AHM

Getting Around Monaco

Lieu: The streets of Monaco, from the port in the Condamine to Monte Carlo and back. Getting around in Monaco with so many roads blocked off can be complicated (and you can’t trust Google Maps to help!), so make sure to ask your broker/concierge for a detailed map of what routes you should walk to get from place to place.

Street Closures: The circuit itself is closed to traffic and pedestrians each morning on Grand Prix weekend from 5:30am to 8am, then reopened after the on-track finishes, at between 7:30pm and 8:30pm. 

Getting Around: When the track is closed, ten entry gates provide access. (See below for recommended entrance gates for each grandstand – sorry we don’t have a current map with the gate locations, but they are normally close to the grandstands). Inside the circuit, a series of bridges, walkways & tunnels provide access to the grandstands as well as bars, restaurants and hotels. Ample signage will help you find the way. Access to some bridges and tunnels is restricted to fans holding a ticket for the grandstands in that section.

Transport Voir nos Monaco transportation guide for more info and transit booking details.

Parking : If you are staying with most other fans outside the principality, we recommend taking the train to Monaco on Grand Prix weekend. each day. If you do decide to drive yourself, then Thursday and Friday are the best days to do this, when there are less fans and less traffic. (We don’t recommended driving on the weekend.) There’s underground carparks aplenty close to the circuit, but it’s a good idea to pre-book to be sure of a space in your preferred location. We recommend parking at the Stade Louis II football stadium in the Fontvieille area of the principality (click here for map link). A day of parking costs around €20 and you shouldn’t have trouble finding a space, even on race day.

Grand Prix de Monaco 2026 Event Details

Attention : Do not bring the following things, which are banned: glass bottles and cans; pets; bulky items such as: suitcases, pushchairs, bikes, scooters, helmets, camera tripods, etc.; any object that can cause harm to another spectator: firearms, knives or blades, and generally any blunt object that can be used to cut whether metal or otherwise. There are no lockers or luggage facilities.

Encore...

Regardez the virtual F1 simulation (immersive video game) where you can pretend you’re a driver on the Monaco track.

Love supercars? Check out our guide to where to see supercars and car races in Monaco.

Pour plus d'événements, consulte notre Monaco & la Côte d'Azur calendrier des événements.